在自動(dòng)化制造、高精度機床與半導體設備中，滾珠絲杠作為傳動(dòng)精度與可靠性的重要核心部件，其壽命與性能直接影響整機的穩定運行。傳統設計通過(guò)結構優(yōu)化、潤滑改進(jìn)、預緊控制等方式延長(cháng)壽命，但隨著(zhù)高載荷、高速與長(cháng)壽命需求的不斷提升，僅靠設計層面的優(yōu)化已難以突破極限。于是，“材料創(chuàng )新”成為滾珠絲杠壽命提升的新突破口。一、滾珠絲杠壽命的本質(zhì)：疲勞與磨損的博弈滾珠絲杠的主要失效模式包括接觸疲勞剝落與滾動(dòng)磨損。在高載荷、長(cháng)時(shí)間運行條件下，滾珠與絲杠螺紋間的滾動(dòng)接觸會(huì )導致接觸表層發(fā)生微裂紋，裂紋逐漸擴展形成剝落，進(jìn)而導致精度下降與運行不穩定。傳統鋼材（如高碳鉻軸承鋼 GCr15）雖然具有較好的淬硬性能與強度，但在高應力、溫度波動(dòng)、潤滑不足等工況下，其疲勞壽命依然有限。要想突破“百萬(wàn)次級”運行的瓶頸，必須從材料結構與
